OR厂欧米茄海马300深度评测(OR厂欧米茄海马300黑盘有色差吗)

说到OR,确实很多人都是很少听说,都说是VS给查了才风头正茂的厂家,确实OR得了VS给查了的红利,又有人说OR其实就是VS的另一个名字,为了规避市场查重新换了个名字,特别是他们两个的海马款式都是竞争款,其实不然,OR厂是GF厂旗下的子工厂,就像是VS厂与XF厂的关系一样,不过人家的XF是做出来口碑了,OR还是要再努力点,东西是不差了,现在还是差时间沉淀,珍惜VS回城买装备这段时间~

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GF就不用多介绍了吧,积家月相、五十寻、百年灵等等都有他的一席之地,那干嘛还要多搞个子工厂,这个也是我觉得败笔的地方,如果他直接用GF的名字去卖,估计OR的海马会更加的大卖(八卦的告诉你OR是GF老板跟亲戚或者朋友合作搞的,估计一开始也没下多大心思,毕竟是跟vs海马对着干,所以也没用自己的厂名),后来VS预料之外的没落了,特么现在我的海马最牛了,才来后悔我特喵干嘛不用GF来卖啊!!!

对于整体腕表的尺寸方面,直径42MM,厚度13.8MM,这点也是与VS厂一样,同时对于镜面均使用蓝宝石玻璃,非常通透。跟VS厂一样。整体腕表条钉状的刻度和指针都是采用了夜光粉填充,更加方便夜晚读取时间。欧米茄标志的弧度,凹凸大小都做得非常棒。调历方向是跟原装相反的,原装是拉出来把头一档,向下逆时针旋转表冠来实现跳历功能的,而OR厂和VS厂的都是向上顺时针转动表冠来调日历的。把头拉出来第二档向下逆时针转动表冠,调时间方向是跟原装一样的!

回到OR厂欧米茄海马300跟VS厂海马的区别,最大的还是机芯和钢带,其他的基本是同一配件厂,机芯方面采用OR厂复刻8800定制机芯,不同于市场上的甲板机芯(VS厂新海马300米8800机芯采用海鸥2824机芯改装的正品8800机芯,VS厂已经做的确实不错了,咱们有一说一),而OR机芯的外观做工都和正品一致,黑色的摆轮和避震器同步正品,避震器的颜色也和原版相同,包括外观上面的宝石、字体、LOGO、机芯的打磨都做了极致。不在是之前的夹板机芯,彻底告别了之前机芯经常出现一眼假的问题。

钢带逐粒手工打磨,市面首家做到同原装一致钢带背面有倒角并且可以与原装互换,氟橡胶表带手感顺滑厚重,生耳可与钢带通用。

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最后,OR厂欧米茄海马300能不能买?那是必须的,VS海马暂时还没出货的情况下,可以考虑OR,在VS出货了的情况下,依旧是可以考虑VS跟OR,按OR到现在的表现已经不会输VS多少了,更多的是时间上的沉淀,客户群体口碑跟售后的体现,OR接下来的更新路线还是比较清晰,对标的厂家、品牌、系列、款式也是比较明朗,究竟它能走到哪一步呢?我也很期待!

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瑞芯钟表团队,10年老店,专注于顶级复刻表,主要经营N厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂、VS厂、AR厂等行业顶级大厂的产品。
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瑞芯 创始人
8年金牌服务商,专注于顶级复刻表,已为25868位客户提供满意的服务。
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