VS厂欧米茄8500机芯评测(VS厂欧米茄8500机芯稳定吗)

ruixinzhongbiao8 复刻表评测 2022-03-16 1460 0

欧米茄复刻表不同时期所采用的机芯,也就是欧米茄复刻手表机芯的进化阶段。在这里我们直接屏蔽便宜款的机芯比如明珠、日本机芯、仿制明珠之类无甲板的裸机芯,这些地摊货或者高仿的直接pass掉。市场高端主要是杭州6770、西铁城8215、海鸥2836机芯覆盖甲板。这三款机芯稳定性相对来说是没有问题的。vs此款自主研发8500机芯,不存在停秒甩秒现象,黑色摆轮,摆轮位置与真品一致,大小相同,宝石颜色最接近正品,双发条可到到60小时储能,可以快调时针,达到了功能与品相与真品一致的效果,机芯上所看到的每一颗螺丝、宝石都是具有真功能,不再假夹板上的那种装饰塑料片,自动陀双向上链,上链效率更高,大幅度避免储能不足出现偷停。

VS厂欧米茄海马8500机芯市场地位

VS厂欧米茄海马150腕表在推出市场的时候,便将其他工厂的产品全部干掉,因为这是第三代复刻,完全区别与第二代复刻表。或者说这是一次非常有意义的升级,是以前的复刻不能比拟的。在复刻表市场,这就是新一代的技术产品,就好像n厂的迪通拿一样,无可争锋,除非其他工厂也作出了8500一体化的机芯。

VS厂欧米茄8500机芯 (1).jpg

即使到了现在,市场上仍旧还有一些夹板机芯在流行。这是因为他的价格低,再就是表迷对于复刻表的了解不是很通透,有信息差,所以有的表迷并不知道市场上已经有了一体化的机芯,还有一点就是有的表商不诚信,讲好的一体化机芯,结果为了利润最大化给了表迷贴夹板的机芯。如果表迷都知道这种一体化的机芯且都能辨别的话,我想也是这种夹板机芯退出市场的时候了。

做为新一代复刻版本的机芯,其功能同正品,且外观一致,看上去外观与质感同正品一致,且性能稳定,这是其他版本的复刻无法比拟的优势,所以我们称之为第三代复刻。

VS厂欧米茄海马8500机芯评测

VS厂的这款8500机芯特点:

1:真真正正的一比一机芯,不再是过去那种基础机芯加一层甲板。

2:机芯在功能方面和正品一样了,时针快调,通过转动指针调日历,这个现在VS厂的沛纳海P9000机芯上也实现了。

3:摆轮位置和大小都和正品8500机芯完全一样,黑色游丝和摆轮以及发条盒,nivachoc避震。

4:机芯用的是和正品一样的双发条盒,储能和正品一样能达到60-72小时,而且不会出现误差不稳定的情况。之前的复刻8500机芯都是单发条盒,动力也就是24小时左右。

5:瑞士进口定制的鸽子血宝石。每一颗宝石和螺丝都是具备有真实功能。市面上所用的假甲板的宝石和螺丝都是装饰的,都是粘上去的。容易散件掉入机芯 出现偷停不走。

VS厂欧米茄8500机芯 (13).jpg

我们来看下8500机芯对比正品的图片

通过这张图片,我想大家对于vs以及正品的8500系列机芯都有了更为直观的认识,有人说两者避震微调不同,确实不同。多了一个调误差的,正品是靠发条摆轮上的配重块来调节误差,VS的发条轮上的配重块就不能拆卸。无卡度游丝成本非常高,Vs有技术可以去掉!只是成本太高!价格会很贵!这样也就失去了复刻表最关键性价比!

机械表一般有两种调整结构可以用来改变表的走时精度:

先看下面这一组图为有卡度摆轮游丝系统机芯的图片,上面的1234为机芯整体图,下面的为1234各机芯的摆轮位置放大的图片,标注出来的位置,就是调节时间快慢的装置。(调时的微调系统我们暂时不考虑,因为本篇文章主要讲有卡度和无卡度结构,所以我们先弄懂这个问题)

以下4款有卡度摆轮机芯的举例机芯都是大家非常常见的一些机芯,分别为:

1、的L595型机芯(基础机芯为ETA2000-1);

2、浪琴的L619型机芯(基础机芯为ETA2892A2)。

3、的66型双鹅颈微调机芯;

4、的79350型机芯(基础机芯为ETA7750)。

下面的为无卡度摆轮机芯的代表性机芯,也是大家经常可以见到的,分别为:

1、劳力士3135型机芯;

2、8500型机芯;

3、百达翡丽324 S IRM QA LU型 机芯;

4、777Q型 机芯

一种是有卡度游丝结构,此结构是通过调校快慢的位置来改变游丝的有效长度从而达到改变振动周期的目的;通俗一点讲,游丝外环一端固定,中间插一个卡子,以移动卡子来调整运动游丝长度,实现调节快慢,运动游丝越长,走时越慢,反之则越快。

VS厂欧米茄8500机芯 (2).jpg

卡子调节的缺点在于,游丝不可能完全锁紧在卡子上,随着摆轮的长时间不停摆动,游丝免不了会在卡子上游走,产生位移,从而造成误差增大。

其结果就是我们说的。长时间使用后的走时不稳定。

第二种就是无卡度游丝结构:此结构是通过调整摆轮自身上均布的螺钉的进与出或者是调节被放置的可转动砝码的位置,改变摆轮旋转半径从而达到改变振动周期的目的。无卡度游丝结构的特点就是取消了快慢针,把摆轮设计成为可调节其转动惯量的结构,也就是改变摆轮转动半径。无卡度游丝结构一般有两种基本结构:一种是在摆轮外缘或者内缘设置螺钉或者是螺母(如上图中的劳力士和欧米茄机芯),通过改变它们的离摆轮中心的位置远和近,从而改变摆轮的转动半径;另一种是在摆轮靠近外缘的平面上设置可以转动的砝码(如上图中的百达翡丽),一般砝码是半圆形的,通过转动砝码的位置,尤其是砝码的非圆性就会产生偏心的效果, 从而改变摆轮的转动半径。这两种结构的最终结果就是通过改变摆轮的转动半径来改变振动周期,以达到可以调整机械手表走时快慢的目的。虽然无卡度调整方法的难度要高于有卡度。 但是它的优势是有卡度结构无法达到的, 因此很多高档机械表都是采用此结构来调整走时快慢。

VS厂欧米茄8500机芯 (7).jpg

VS厂欧米茄8500机芯是真正的自主一体式机芯,不再是套甲板,机芯的每颗螺丝和宝石都具备真功能,不再是装饰片;摆轮位置和摆轮大小同原装完全一致,黑化螺丝、摆轮及发条盒,nivachoc避震,让外观细节上保持与原装高度一致;时针快调,通过拨动指针调日历,功能上与正品同步;机芯采用双发条盒,储能可达到和正品一样60-72小时,并且该机芯也非常稳定此机芯的研发突破,寓意着欧米茄海马系列提升至前所未有的复刻高度。

定制微信:noobiao6
瑞芯钟表团队,10年老店,专注于顶级复刻表,主要经营N厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂、VS厂、AR厂等行业顶级大厂的产品。
68648人已关注
ruixinzhongbiao8
瑞芯 创始人
8年金牌服务商,专注于顶级复刻表,已为25868位客户提供满意的服务。
瑞芯钟表团队,10年老店,专注于顶级复刻表,主要经营N厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂、VS厂、AR厂等行业顶级大厂的产品,10年金牌服务商,已为25868位客户提供满意的服务。
上一篇:VS厂沛纳海1039帆布盘面评测(VS厂沛纳海1039做工究竟如何)
下一篇:VS厂沛纳海1661碳纤维腕表评测(VS厂沛纳海1661细节怎么样)

评论