C厂劳力士迪通拿灰胶迪对比正品评测(C厂迪通拿灰胶迪有破绽吗)

现在迪通拿竞争真的是白热化,C厂的迪通拿被BT厂蚕食了很多,唯有用不断的改进或者对比图来吸引更多的订单,对于现在这种所谓的官方对比其实我个人挺无感的,毕竟每家都一样,每家都说好的,人之常情。C厂号称每款都出对比套图,个人还是挺期待的。但是买贵金属款的同学也要注意,重量是硬伤,毕竟贵金属密度比钢大太多了。其实现在C厂或者BT也好,两家真的是差不多,至于之前的N厂,对比现在这两家真的有点不入流了。

跟之前一样采用蓝宝石玻璃镜面,陶瓷外圈,904L精钢表壳表带。对于整体腕表而言。在材质方面此款迪也是选择了904钢。毕竟现如今的情况来说。不存在会有很多表友提出的。为何不使用铂金材质。第一使用铂金材质。价格方面会很贵。复刻表来说。还是比较照顾大众的消费观点。当然对于市场而言。也有一定的私人定制。但是这种还是不建议去真实入手。一款复刻花大几万。还是必要性不算很大。

C厂劳力士迪通拿灰胶迪对比正品评测

首先,我们可以看到整体外观,表面颜色灰度和原版一样,在不同光线下会具有放射效果,这是一大升级点。不同于BT厂那种死灰面一眼假,C厂真正做到对版正品,感官和手感都是极大的还原正品。尺寸方面,与之前一样,厚度12.4mm,表径的话,单测陶瓷圈口直径为38.5mm,数据同正品一样,可与正品互换。

三个小盘指针中轴非常接近正品了,并且针的工艺也与之前有所不同,两侧是有点向下往的,也就是有一个弧度,看起来的立体感会更加强烈,图片拍摄不出效果,但实物可以看出。

放大数倍看表盘细节,字体方面印刷的也是比较立体感的,刻度钉均有做圆角打磨,并且采用镜面抛光处理,整体看起来十分有质感,特别是光线打上去的特别亮。和原版高度一致,几乎可以互换!刻度夜光填充对版的淡绿色,并且与时分针填充物一致颜色。

表壳方面,原版材质为白金,而C厂则是降低成本只能采用与白金颜色非常接近的904L精钢打造,肉眼很难看出分别,而重量会有出入。

而把头方面,把头皇冠下三个小点为中间大两边小,对应原装。

底盖也是采用了经典的密底风格。经典的蚝式密底设计。旋扭紧锁+密封胶圈设计让腕表具备更好的防水防尘效果。对于细节方面来说C厂还是非常到位!机芯方面采用最强4130机芯。所有功能都可以实现。像一些定制机芯。为了节约成本。并不会采用KIF避震器。但首次在复刻机芯上应用了定制版KIF避震器这种比较高端的机芯避震器。三层基板从倒角到太阳纹完全按原厂打造。外观上非常接近正品。同时也是可以通过机芯方面来识别腕表的版本。现如今的复刻市场来说。采用这种4130就是品质的保障!

表带方面。此款水泥灰迪采用的是内含钢片的橡胶表带,质感不错,佩戴起来也是非常舒服。同时在后期也是很容易清理。灰色搭配黑色橡胶也是非常运动。或许这样的运动风格。也是这款腕表成为热点的重要原因。

C厂劳力士迪通拿灰胶迪图片展示


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瑞芯钟表团队,10年老店,专注于顶级复刻表,主要经营N厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂、VS厂、AR厂等行业顶级大厂的产品。
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8年金牌服务商,专注于顶级复刻表,已为25868位客户提供满意的服务。
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