新手辨别 C 厂灰迪 4131 机芯指南

大家好,今天咱们重新了解一下迪通拿系列灰胶迪。目前生产这款表的工厂有 APS、clean、bt、ZF 等,不过它们大多是老款 4130 迪通拿。新款的生产商有 ZF、QF 厂 AR + 以及 C 厂、VS 厂。之前对 AR + 测评过,其在细节和机芯方面表现较差,现在来看看 C 厂的表现。

先测量新款外观,直径 40,厚度约 12。经简单测量,其外观和厚度与正版相符。老款直径是 40.2,二者区别不大。整表材质是 904 精钢,因成本原因未用 18K 白金,配重金也未添加,希望后期能有配重白金版。


看盘面细节,盘面是灰色,且是那种亮色,比老款质感更好。老款从某些角度看会呈紫色,新款改进为亮灰色。圈口后面采用嵌入式工艺,外圈有一圈精钢,可能是为保护圈口,这与新款正版一致,没什么问题。刻字很深,也没问题。老款没有这圈钢圈。指针长短一致,时针中轴很漂亮。


镜面特别通透,边缘有圆角打磨,很顺滑。盘面条钉细长,老款是短粗的,不过都经过打磨,不用担心。6 点位置有皇冠,这是新老款明显区别,老款没有。再看把头,拧紧后高度合适,把头上三个小圆点呈弧形排列,两边小中间大,都符合正版。

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表带方面,表头有高低台接,胶带做工精良,里面有记忆钢片,两侧刻字清晰。扣子处,皇冠立体且不刮手,扣子边缘有缝隙,边角经过打磨。打开内扣,C 厂最新编码是 7CD,和老款一样,AU750 等刻字也都有。微调装置改为推拉式,比老款调针轴更方便。


底盖是密底设计,这样机芯基本不会有破绽。机芯是上海 4131 机芯,和丹东 4130 机芯相似,陀片是纯镂空的。走时和动力稳定性没问题,不过机芯整体打磨没官网精细,刻字相对模糊一点,但基本对版。很多表友关心上海 4131 机芯稳定性,从以往上海 3135、3235 机芯售后情况看,没出现很多问题,可见其耐用程度不错,上海 4130 也很稳定。


总之,C 厂灰胶迪整体做工不错,机芯打磨程度也令人满意。不足的地方是重量,如果后期有配重版就更值得期待了。


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瑞芯钟表团队,10年老店,专注于顶级复刻表,主要经营N厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂、VS厂、AR厂等行业顶级大厂的产品。
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瑞芯 创始人
8年金牌服务商,专注于顶级复刻表,已为25868位客户提供满意的服务。
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