沛纳海pam1312搭载全新的P.9010机芯成就了PAM01312的新面貌，愈发纤薄的表壳以及更多细节的改进，都使得这枚腕表拥有非凡的气质与格调，相信每一个爱着沛纳海的表迷都会将目光在这枚腕表上多一些停留。

沛纳海 (Panerai) Luminor Marina 1950 3 DAYS – PAM1312

表径：44毫米

表盘原料：暂无

表镜原料：蓝宝石水晶玻璃

表带原料：精钢

表扣类型：针扣

背透：密地

防水深度：50米

ZF新品Pam01312，使用原版表拆解开模的良心品质，机芯方面：摆轮的位置于正品吻合 夹板上红宝石颜色鲜艳采用瑞士进口（和原装一样）大家在也不能靠摆轮位置和宝石颜色来分辨真伪了，本次重点攻克厚度15.6mm和原版是一致的（做到厚度一比一不单单只是拆除夹板而是修改了机芯结构）要做到薄和耐用，比kw版本的好很多，类似款式还可以选择pam01359。

沛纳海PAM1312和沛纳海PAM312有区别吗？

沛纳海PAM01312和PAM00312区别不是很大，小秒盘颜色不一样，一个是p9000机芯，一个是p9010机芯。

复刻手表里的沛纳海PAM01312要说哪个厂做的好，ZF厂做的还是不错的，还有就是XF厂也就是以前的KW厂。

这章主要让大家了解一下ZF厂的沛纳海1312和正品的对比还有和缺陷。

两款表放在一起是很难看出哪个是正版哪个是复刻版的是吧。说明复刻度是非常之高的。

两个表的厚度用卡尺量惊人的达到一丝不差，这在复刻表里也是很少见的。

圈口抛光很到位，而且圈口的高度也和正品一样高

镜面玻璃和圈口交汇处的平位距离同步吻合

耳生属于比较细微的地方，但是ZF也没有放过细节的处理，耳生内陷的处理，底盖厚度的处理，表耳底部切角倒角尺寸大小。ZF厂都和原装完全一致。

ZF厂的P9010机芯对比正品很难看出真假，沛纳海机芯最重要的就是摆轮的位置一定要做好，ZF的机芯摆轮位置完全和正品是一致的。

而且机芯甲板上的红宝石颜色做的很好，很多改甲板的复刻表红宝石做的都比较浅，导致宝石颜色一眼假。

夜光做的没有正品那么绿，有点发黄，但是亮度足够。

ZF厂沛纳海1312侧面来看玻璃的通透度做的和原版完全一样。 两个表的指针，ZF厂在指针上的造诣和正品不相上下，无论长度宽度以及夜光填充都不会有出入。日历窗口日历字体以及表盘各个刻度字体细节都不错。两只表的厚度一致，表壳拉丝抛光不输于正品，蓝宝石玻璃和圈口的高度也是完全一样的。  

总的来说ZF厂的这款沛纳海PAM01312做工非常非常接近正品，是一款不可多得的沛纳海系列手表，感觉是最简略一个样式，就现在来说整个复刻表市场沛纳海将近有200款，从小厂到大厂，数不胜数。在有一点正品沛纳海P9000、9001这款机芯仍是十分的垃圾的，返修贼高。所以现在沛纳海里一向盛行的名言就是：“十沛九假一傻”。 对ZF厂复刻手表感兴趣的朋友欢迎加微信咨询了解。

ZF厂沛纳海PAM1312实拍展示